<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

   <channel>
       <title>Polkupyöränhuolto ja rakentelu - Tekninenopettaja.net - päivitetyin teknisen työn sivusto Suomessa</title>
       <description><![CDATA[<p>Marko Ursinin polkupyörän huolto artikkelisarja sekä muut polkupyöräaiheiset tuunaus- ja rakentelujutut</p>]]></description>
       <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1?format=html</link>
              <image>
       <url>https://tekninenopettaja.net/joomlatools-files/docman-images/folder.png</url>
           <title>Polkupyöränhuolto ja rakentelu - Tekninenopettaja.net - päivitetyin teknisen työn sivusto Suomessa</title>
           <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1?format=html</link>
       </image>
              <lastBuildDate>Sun, 20 Feb 2011 02:53:01 +0200</lastBuildDate>
       <atom:link href="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1?format=rss" rel="self" type="application/rss+xml"/>
       <language>fi-FI</language>
       <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
       <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

              <item>
           <title>Idea tandemin rakentajalle</title>
           <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/527-idea-tandemin-rakentajalle-1?format=html</link>
           <enclosure url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/527-idea-tandemin-rakentajalle-1/file" length="2280290" type="application/pdf" />
           <media:content
                url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/527-idea-tandemin-rakentajalle-1/file"
                fileSize="2280290"
                type="application/pdf"
                medium="document"
           />
           <media:title type="plain">Idea tandemin rakentajalle</media:title>
           <media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
                      <guid isPermaLink="true">https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/527-idea-tandemin-rakentajalle-1?format=html</guid>
           <description><![CDATA[]]></description>
           <author>antti.turja@dnainternet.net (AnttiT)</author>
           <category>Polkupyöränhuolto ja rakentelu</category>
           <pubDate>Sun, 20 Feb 2011 02:53:01 +0200</pubDate>
       </item>
              <item>
           <title>Polkupyoranhuoltoa_osa4_vaihteet</title>
           <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/443-polkupyoranhuoltoa-osa4-vaihteet-1?format=html</link>
           <enclosure url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/443-polkupyoranhuoltoa-osa4-vaihteet-1/file" length="78531" type="application/pdf" />
           <media:content
                url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/443-polkupyoranhuoltoa-osa4-vaihteet-1/file"
                fileSize="78531"
                type="application/pdf"
                medium="document"
           />
           <media:title type="plain">Polkupyoranhuoltoa_osa4_vaihteet</media:title>
           <media:description type="html"><![CDATA[<p><strong>Marko Ursin</strong></p>
<p>Vaihteet voidaan jakaa kahteen ryhmään, napavaihteisiin ja ketjuvaihteisiin. Napavaihteiden huolto rajoittuu vaijerin moitteettoman toiminnan tarkistamiseen ja ketjun öljyämiseen ja kiristämiseen. Ketjuvaihteissa sen sijaan hyväkuntoiset rattaat ja ketjut ovat välttämätön vaihteiden toiminnan kannalta.</p>]]></media:description>
                      <guid isPermaLink="true">https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/443-polkupyoranhuoltoa-osa4-vaihteet-1?format=html</guid>
           <description><![CDATA[<p><strong>Marko Ursin</strong></p>
<p>Vaihteet voidaan jakaa kahteen ryhmään, napavaihteisiin ja ketjuvaihteisiin. Napavaihteiden huolto rajoittuu vaijerin moitteettoman toiminnan tarkistamiseen ja ketjun öljyämiseen ja kiristämiseen. Ketjuvaihteissa sen sijaan hyväkuntoiset rattaat ja ketjut ovat välttämätön vaihteiden toiminnan kannalta.</p>]]></description>
           <author> (Anonyymi)</author>
           <category>Polkupyöränhuolto ja rakentelu</category>
           <pubDate>Sat, 30 Jan 2010 19:41:35 +0200</pubDate>
       </item>
              <item>
           <title>Polkupyorän_huoltoa_osa3</title>
           <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/387-polkupyoran-huoltoa-osa3-1?format=html</link>
           <enclosure url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/387-polkupyoran-huoltoa-osa3-1/file" length="136146" type="application/pdf" />
           <media:content
                url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/387-polkupyoran-huoltoa-osa3-1/file"
                fileSize="136146"
                type="application/pdf"
                medium="document"
           />
           <media:title type="plain">Polkupyorän_huoltoa_osa3</media:title>
           <media:description type="html"><![CDATA[<p><strong>Marko Ursin</strong></p>
<p><img style="margin-top: 5px; margin-right: 5px; margin-bottom: 5px; float: left;" alt="jarrut" src="images/stories/juttukuvia/jarrut.gif" width="142" height="191" />Käsijarrut voidaan jakaa jarrupinnan mukaan vanne- rumpu- ja levyjarruihin ja kahvan liike voidaan välittää jarruun vaijerilla tai hydraulisesti. Näistä selvästi yleisimpiä ovat vaijeritoimiset vannejarrut ja joko vaijeritoimiset tai hydrauliset levyjarrut. Seuraavassa hiukan näiden jarrujen toiminnasta ja huollosta.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>]]></media:description>
                      <guid isPermaLink="true">https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/387-polkupyoran-huoltoa-osa3-1?format=html</guid>
           <description><![CDATA[<p><strong>Marko Ursin</strong></p>
<p><img style="margin-top: 5px; margin-right: 5px; margin-bottom: 5px; float: left;" alt="jarrut" src="images/stories/juttukuvia/jarrut.gif" width="142" height="191" />Käsijarrut voidaan jakaa jarrupinnan mukaan vanne- rumpu- ja levyjarruihin ja kahvan liike voidaan välittää jarruun vaijerilla tai hydraulisesti. Näistä selvästi yleisimpiä ovat vaijeritoimiset vannejarrut ja joko vaijeritoimiset tai hydrauliset levyjarrut. Seuraavassa hiukan näiden jarrujen toiminnasta ja huollosta.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>]]></description>
           <author> (Anonyymi)</author>
           <category>Polkupyöränhuolto ja rakentelu</category>
           <pubDate>Fri, 10 Jul 2009 17:31:20 +0300</pubDate>
       </item>
              <item>
           <title>Polkupyoran huoltoa osa2 </title>
           <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/354-polkupyoran-huoltoa-osa2-1?format=html</link>
           <enclosure url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/354-polkupyoran-huoltoa-osa2-1/file" length="1186225" type="application/pdf" />
           <media:content
                url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/354-polkupyoran-huoltoa-osa2-1/file"
                fileSize="1186225"
                type="application/pdf"
                medium="document"
           />
           <media:title type="plain">Polkupyoran huoltoa osa2 </media:title>
           <media:description type="html"><![CDATA[<p>
<img width="140" src="images/stories/juttukuvia/untitled-1.gif" alt="untitled-1.gif" height="121" style="float:left;margin:5px;width:140px;height:121px" title="untitled-1.gif" /> 
</p>
<p>
<strong>Marko Ursin</strong> 
</p>
<h3>Keskiö ja ohjainlaakeri</h3>
<p>
Niin kuin lähes kaikkialla, myös pyörämaailmassa yhden, yhteisen standardin sopiminen on näköjään mahdotonta. Meidän perheen kolmesta pyörästä löytyy joka pyörästä erilainen ratkaisu keskiön ja etuhaarukan laakerointiin 
</p>
<p>
 
</p>
]]></media:description>
                      <guid isPermaLink="true">https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/354-polkupyoran-huoltoa-osa2-1?format=html</guid>
           <description><![CDATA[<p>
<img width="140" src="images/stories/juttukuvia/untitled-1.gif" alt="untitled-1.gif" height="121" style="float:left;margin:5px;width:140px;height:121px" title="untitled-1.gif" /> 
</p>
<p>
<strong>Marko Ursin</strong> 
</p>
<h3>Keskiö ja ohjainlaakeri</h3>
<p>
Niin kuin lähes kaikkialla, myös pyörämaailmassa yhden, yhteisen standardin sopiminen on näköjään mahdotonta. Meidän perheen kolmesta pyörästä löytyy joka pyörästä erilainen ratkaisu keskiön ja etuhaarukan laakerointiin 
</p>
<p>
 
</p>
]]></description>
           <author> (Anonyymi)</author>
           <category>Polkupyöränhuolto ja rakentelu</category>
           <pubDate>Fri, 13 Mar 2009 00:13:22 +0200</pubDate>
       </item>
              <item>
           <title>Pinna kiristyy eli polkupyörän vanteen vaihto ja rihtaaminen</title>
           <link>https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/338-pinna-kiristyy-eli-polkupyoran-vanteen-vaihto-ja-rihtaaminen-1?format=html</link>
           <enclosure url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/338-pinna-kiristyy-eli-polkupyoran-vanteen-vaihto-ja-rihtaaminen-1/file" length="737289" type="application/pdf" />
           <media:content
                url="https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/338-pinna-kiristyy-eli-polkupyoran-vanteen-vaihto-ja-rihtaaminen-1/file"
                fileSize="737289"
                type="application/pdf"
                medium="document"
           />
           <media:title type="plain">Pinna kiristyy eli polkupyörän vanteen vaihto ja rihtaaminen</media:title>
           <media:description type="html"><![CDATA[<img src="images/stories/tiedostoalueen_kuvia_since_02.08_/rihtauspukki.gif" width="58" alt="rihtauspukki.gif" height="120" style="float:left;width:58px;height:120px;margin:5px" title="rihtauspukki.gif" /> <div><span style="font-weight:bold" class="Apple-style-span">Marko Ursin</span>  </div><div></div><div>Viitisen vuotta ja vajaa 10 000 kilometriä oli riittävä ajomäärä maasturini vanteille. Jarrupinnat olivat jo kuluneet niin ohuiksi, että en uskaltanut pumpata renkaisiin painetta uusien renkaiden vaatimaa määrää. Niinpä edessä oli vanteiden vaihto. </div><p> </p><p> </p><p>  </p>]]></media:description>
                      <guid isPermaLink="true">https://tekninenopettaja.net/tiedostoalue2/tyoohjeet-1/mopot-moottorit-ja-polkupyorat-muut-ajopelit-1/polkupyoranhuolto-ja-rakentelu-1/338-pinna-kiristyy-eli-polkupyoran-vanteen-vaihto-ja-rihtaaminen-1?format=html</guid>
           <description><![CDATA[<img src="images/stories/tiedostoalueen_kuvia_since_02.08_/rihtauspukki.gif" width="58" alt="rihtauspukki.gif" height="120" style="float:left;width:58px;height:120px;margin:5px" title="rihtauspukki.gif" /> <div><span style="font-weight:bold" class="Apple-style-span">Marko Ursin</span>  </div><div></div><div>Viitisen vuotta ja vajaa 10 000 kilometriä oli riittävä ajomäärä maasturini vanteille. Jarrupinnat olivat jo kuluneet niin ohuiksi, että en uskaltanut pumpata renkaisiin painetta uusien renkaiden vaatimaa määrää. Niinpä edessä oli vanteiden vaihto. </div><p> </p><p> </p><p>  </p>]]></description>
           <author> (Anonyymi)</author>
           <category>Polkupyöränhuolto ja rakentelu</category>
           <pubDate>Wed, 17 Dec 2008 23:01:46 +0200</pubDate>
       </item>
          </channel>
</rss>