Mopot, moottorit ja polkupyörät + muut ajopelit - Tekninenopettaja.net - päivitetyin teknisen työn sivusto Suomessa

Ruohonleikkurin huoltopukki ja leikkurin huolto

portaali@tekninenopettaja.net (Timo Saarinen) — Sat, 15 Sep 2018 20:29:05 +0300

Tapani Ahokas

Ruohonleikkurin huolto tahtoo usein jäädä tekemättä. Yhtenä tekosyynä on epäergonominen työskentelyasento. Öljynvaihto on usein suttaavaa ja hankalaa lattialla tehden. Tuumailin, että kierrätys on edelleen päivän sana ja varsinkin kun luokkaan oli tullut jostain ylimääräinen pulpetti. Siitähän se ajatus lähti…taas kerran.

Moottorioppi teknisen työn osana

portaali@tekninenopettaja.net (Timo Saarinen) — Fri, 02 Sep 2016 19:37:39 +0300

Tuomas Vuorinen

Nummelanharjun koululla Vihdin Nummelassa on opetettu moottorioppia
nykyisenlaisena puolen vuoden mittaisena pätkänä kahdeksannella
luokalla jo 20 vuotta. Nykyinen muoto on vuosien
tuotekehityksen tulos.

Idea tandemin rakentajalle

antti.turja@dnainternet.net (AnttiT) — Sun, 20 Feb 2011 02:53:01 +0200

Polkupyoranhuoltoa_osa4_vaihteet

(Anonyymi) — Sat, 30 Jan 2010 19:41:35 +0200

Marko Ursin

Vaihteet voidaan jakaa kahteen ryhmään, napavaihteisiin ja ketjuvaihteisiin. Napavaihteiden huolto rajoittuu vaijerin moitteettoman toiminnan tarkistamiseen ja ketjun öljyämiseen ja kiristämiseen. Ketjuvaihteissa sen sijaan hyväkuntoiset rattaat ja ketjut ovat välttämätön vaihteiden toiminnan kannalta.

Polkupyorän_huoltoa_osa3

(Anonyymi) — Fri, 10 Jul 2009 17:31:20 +0300

Marko Ursin

Käsijarrut voidaan jakaa jarrupinnan mukaan vanne- rumpu- ja levyjarruihin ja kahvan liike voidaan välittää jarruun vaijerilla tai hydraulisesti. Näistä selvästi yleisimpiä ovat vaijeritoimiset vannejarrut ja joko vaijeritoimiset tai hydrauliset levyjarrut. Seuraavassa hiukan näiden jarrujen toiminnasta ja huollosta.

Polkupyoran huoltoa osa2

(Anonyymi) — Fri, 13 Mar 2009 00:13:22 +0200

Marko Ursin

Keskiö ja ohjainlaakeri

Niin kuin lähes kaikkialla, myös pyörämaailmassa yhden, yhteisen standardin sopiminen on näköjään mahdotonta. Meidän perheen kolmesta pyörästä löytyy joka pyörästä erilainen ratkaisu keskiön ja etuhaarukan laakerointiin

Pinna kiristyy eli polkupyörän vanteen vaihto ja rihtaaminen

(Anonyymi) — Wed, 17 Dec 2008 23:01:46 +0200

Marko Ursin

Viitisen vuotta ja vajaa 10 000 kilometriä oli riittävä ajomäärä maasturini vanteille. Jarrupinnat olivat jo kuluneet niin ohuiksi, että en uskaltanut pumpata renkaisiin painetta uusien renkaiden vaatimaa määrää. Niinpä edessä oli vanteiden vaihto.

Suzuki PVn kunnostaminen osa2

portaali@tekninenopettaja.net (Timo Saarinen) — Sun, 02 Sep 2007 22:22:52 +0300

Suzuki PV:n kunnostaminen osa3

portaali@tekninenopettaja.net (Timo Saarinen) — Tue, 28 Aug 2007 01:20:25 +0300

Pappiksen tarina

portaali@tekninenopettaja.net (Timo Saarinen) — Tue, 28 Aug 2007 01:20:04 +0300

Sähköautoprojekti osa2

(Anonyymi) — Sun, 26 Aug 2007 23:13:37 +0300

Tekijä: Matti Turunen

THE RED VIPER –
sähköautoprojekti osa 2

Toteutimme viime lukuvuonna Kuopiossa Riistaveden koulun 8. luokkalaisten kanssa mielenkiintoisen sähköauto-projektin.

Projekti alkoi lokakuussa 2005 ja sen oli tarkoitus valmistua lukuvuoden aikana, tai viimeistään syksyllä 2006.

Suzuki PV:n kunnostaminen osa1

(Anonyymi) — Sun, 26 Aug 2007 23:13:08 +0300